Закрыть
Напишите нам
 
Имя Отчество:
 
E-mail:
*
 
Номер телефона:
*
 
Сообщение:
 
Изменить число
*
Введите текст с картинки:
 
*
- поля, обязательные для заполнения!
 
Нажимая кнопку «Отправить сообщение» вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
 
 
Заказ обратного звонка
Имя Отчество:
 
Номер телефона:
с кодом города
 
Когда позвонить?
 
Изменить число
*
Введите текст с картинки:
 
Нажимая кнопку «Отправить заявку» вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
 
 
8 800 50-05-165
Звонок по России БЕСПЛАТНЫЙ!!! Заказать звонок

Работаем по всей РОССИИ и странам ТС

Работаем по всей РОССИИ
и странам ТС

Склады и сервисные центры
в 13 крупных городах

Доставка

Доставка компрессоров
Доставка

- Транспортные компании - "ПЭК"; "DPD"; "Деловые Линии" и др.

- Собственная транспортная служба.

- Самовывоз.

Цена

Цена на компрессоры
Цена

- Гарантия низкой цены

- Широкий ассортимент оборудования

- Расширенная гарантия до 5 лет

Передвижные винтовые компрессорные станции с дизельным двигателем DEUTZ (Германия)

Дизельная компрессорная станция серии ДК на базе немецкого дизельного двигателя марки DEUTZ, предназначенные для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах для механизации тяжелых и трудоемких процессов. Станции работоспособны при температуре окружающего воздуха от минус 15 до плюс 45 °С. Идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ.

Винтовой блок компании «Rotorcomp» (Германия)
-Высокая надежность
-Низкие эксплуатационные расходы
-Изготовление станции на рабочее давление от 7 до 15 бар
Дизельный двигатель компании «DEUTZ» (Германия) Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы.
- Низкий расход топлива.
- Отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя.
- Гарантия 24 месяца.
- Средний ресурс до капитального ремонта 15 000 часов.
- Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
- Высокая ремонтопригодность, поршневая группа имеет три ремонтных размера.
- Широкая сервисная сеть по всему миру с послепродажным обслуживанием.
Микропроцессорная система управления:
- Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора и разрешения на пуск.
- Защита и аварийный останов двигателя с индикацией:
- отказ (обрыв ремня) генератора;
- загрязнённость воздушного фильтра;
- давление масла в двигателе ниже допустимого;
- высокая температура моторного масла двигателя;
- высокая температура масла компрессора;
- загрязнённость топливного фильтра;
- низкий уровень топлива в баке.
- ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.
Корпус :
- Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии.:
- Легкодоступность ко всем компонентам станции при ТО и ремонте.:
- Удобная заправка, топливный бак оснащен датчиком уровня топлива.:
- Емкость топливного бака обеспечивает не менее восьми часов работы станции с полной нагрузкой.:
- Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей.:
- Небольшие габариты корпуса и съемное дышло.
Воздушный фильтр
-Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя снижает материальные и временные затраты при проведении ТО.
-О необходимости обслуживания воздушного фильтра сообщает датчик засоренности воздушного фильтра
Выход воздуха
Выход сжатого воздуха обеспечивается тремя выходными кранами
 

Изготовление станций на рабочее давление от 7 до 15 бар передача вращательного момента от дизельного двигателя к винтовому блоку осуществляется через эластичную приводную муфту.

Преимущества по сравнению с ременным приводом:

- компактное, малошумное соединение
- отсутствие потерь энергии при передаче крутящего момента от двигателя к компрессору
- не требует никаких регулировок и наладок
- меньшее влияние на ресурс подшипников приводного вала дизельного двигателя и винтового блока.
- длинные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы
- низкий расход топлива, для ДК3/7 - 5.2 литра в час, для ДК5/7 - 8 литров в час при максимальной загрузке
- отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя
- гарантия на двигатель - 24 месяца;
- ресурс до капитального ремонта 15 000 часов
- все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
- высокая ремонтоспособность, наличие ремонтных комплектов

- широкая сервисная сеть по всему миру с послепродажным обслуживанием. В РФ 20 сервисных центров.
- соответствие европейским нормам выбросов.

 

Модель Произв-сть,
м3/мин
Давление,
атм.
Мощность,
кВт
Дизель Масса,
кг
Габариты,
мм
ДК-3/15Р - на раме 3,0 7 23,3 DEUTZ 840 2050х1300х1040
ДК-3/15 - на шасси с нерегулируемым дышлом 3,0 15 36 DEUTZ 910 2900х1480х1280
ДК-3/15 - на шасси с регулируемым дышлом 3,0 15 36 DEUTZ 920 3430х1480х1280
ДК-4/10Р - на раме 4,0 10 36 DEUTZ 840 2050х1300х1040
ДК-4/10 - на шасси с нерегулируемым дышлом 4,0 10 36 DEUTZ 910 2900х1480х1280
ДК-4/10 - на шасси с регулируемым дышлом 3,0 10 36 DEUTZ 920 3430х1480х1280
ДК-5/7Р -на раме 5,4 7 36 DEUTZ 840 2050х1300х1040
ДК-5/7 - на шасси с нерегулируемым дышлом 5,4 7 36 DEUTZ 910 2900х1480х1280
ДК-5/7 - на шасси с регулируемым дышлом 5,4 7 36 DEUTZ 920 3430х1480х1280
 

ДК-....Р - компрессорные станции на раме.

ДК- - компрессорные станции на шасси.

Модель двигателя Применяемость
F02M2011 2-х цилиндровый ДК-3/7; ДК-5/7
F03M2011 3-х цилиндровый ДК-4/10; ДК-3/15
8 800 50-05-165
Звонок по России БЕСПЛАТНЫЙ!!!
Также вы можете отправить заявку